Як правильно зберігати шини між сезонами

Комплект шин коштує як кілька зарплат, а зберігають його зазвичай так: скидають у куток гаража стосом і накривають плівкою. Через два сезони гума береться дрібними тріщинами, і виявляється, що протектор ще цілий, а їхати на них уже не варто.

Нижче правила зберігання від виробників, різниця між шинами на дисках і без них, і головний руйнівник гуми, про якого не думає ніхто, хоча він стоїть у тому самому гаражі.

Як зберігати правильно

Що зберігаєтеПоложенняЧого не робити
Шини без дисківвертикально, у рядне класти стосом і не підвішувати
Шини на дискахлежачи стосом, вертикально або підвішеніне робити стос вище за 1,2 метра
Місцесухе, провітрюване, з помірною температуроюне тримати на сонці й біля батареї
Зберігання надворіщільне накриття з отворами для вентиляціїне загортати в суцільну плівку
Підготовкапомити, висушити, вибрати каміння з протекторане складати брудними

Максимальна висота стосу і сама заборона штабелювати шини без дисків це не перестраховка: під власною вагою нижні покришки деформуються, і форму вони вже не відновлять.

Ворог, який стоїть поруч

Ось те, чого немає в жодній побутовій пораді. Виробники прямо радять тримати шини подалі від будь-яких джерел озону: трансформаторів, електродвигунів і зварювальних апаратів. Озон руйнує гуму навіть тоді, коли шина просто лежить без навантаження, і саме він дає ту саму сітку дрібних тріщин на боковині.

У звичайному гаражі це означає конкретні речі: не зберігати шини впритул до компресора, старого холодильника чи зварювального інвертора. Кілька метрів відстані й провітрювання вирішують проблему повністю, а коштує це нічого.

Порядок дій перед зберіганням

  1. Помийте й повністю висушіть. Волога під шаром бруду це найкоротший шлях до корозії дисків.
  2. Виберіть каміння з канавок. За сезон вони встигають продавити гуму глибше.
  3. Позначте кожне колесо. Крейдою або наліпкою: переднє ліве, заднє праве. Це знадобиться для правильної ротації навесні.
  4. Огляньте боковини. Тріщини, здуття, порізи краще побачити зараз, а не в перший день сезону.
  5. Розкладіть за правилом. Без дисків вертикально, на дисках лежачи або підвішені.
  6. Раз на місяць повертайте вертикальні шини. Щоб змінити точку опори і не зім’яти одне місце.

Скільки років живе шина

Дата виготовлення зашифрована в останніх чотирьох цифрах маркування DOT на боковині: перші дві це тиждень, другі дві це рік. Наприклад, 2422 означає 24-й тиждень 2022 року.

Загальний підхід виробників такий: шини віком від шести років варто показати фахівцю перед подальшою експлуатацією, а через десять років від дати виготовлення їх рекомендують замінити незалежно від залишку протектора. Тому «майже нові, стояли в гаражі» це не завжди аргумент на користь покупки.

Перевірити глибину протектора й стан боковин варто ще до сезонної заміни, разом з іншими пунктами: як підготувати авто до зими самостійно.

Зберігати вдома чи в шинному готелі

  • Балкон. Найгірший варіант: сонце, перепади температури і часто волога. Якщо іншого місця немає, потрібне непрозоре накриття.
  • Підвал. Прийнятно, якщо сухо і є вентиляція. Постійна волога небезпечніша за холод.
  • Гараж. Хороший варіант за умови, що поруч немає джерел озону й обігрівача.
  • Шинний готель. Зручно і зазвичай недорого, але просіть умови зберігання письмово: положення, температура, відповідальність за пошкодження.
  • Просто неба. Лише як тимчасове рішення і тільки під накриттям з отворами, інакше під плівкою збереться конденсат.

Після встановлення комплекту перше, що треба зробити, це виставити тиск: за час зберігання він падає завжди. Норму шукайте не на боковині: який тиск у шинах має бути.

Що псує шини найшвидше

Крім озону, є ще три поширені помилки. Перша це зберігання в суцільному поліетилені: гума не дихає, всередині накопичується конденсат. Друга це сонце: ультрафіолет висушує поверхневий шар, і боковина тріскається раніше за протектор. Третя це зберігання зі спущеним тиском на дисках, коли шина частково складається і на ній лишається залом.

Окремо про хімію: обробляти шини «для блиску» перед зберіганням не варто, більшість таких засобів створює плівку, під якою гума сохне швидше. Достатньо чистої води й сушіння.

Стан гуми перевіряють і на обов’язковому технічному контролі, кому він потрібен, ми пояснювали тут: кому обов’язковий технічний огляд авто в Україні.

Часті запитання

Як зберігати шини без дисків?

Тільки вертикально, у ряд. Класти їх стосом або підвішувати не можна, бо покришка деформується.

А якщо шини на дисках?

Їх можна класти стосом, підвішувати або ставити вертикально. Висота стосу не повинна перевищувати приблизно 1,2 метра.

Чи можна тримати шини на балконі?

Небажано через сонце й перепади температури. Якщо іншого місця немає, потрібне непрозоре накриття і захист від прямих променів.

Чи треба мити шини перед зберіганням?

Так. Виробники радять помити колеса водою, добре висушити й вибрати каміння з канавок протектора.

Як дізнатися вік шини?

За чотирма останніми цифрами маркування DOT: перші дві це тиждень виготовлення, другі дві це рік.

Чи можна зберігати шини в плівці?

У щільній суцільній плівці ні, під нею накопичується волога. Для вулиці використовують накриття з отворами для вентиляції.

Коротко

Помийте, висушіть і підпишіть колеса, шини без дисків ставте вертикально, на дисках можна класти стосом до 1,2 метра. Місце потрібне сухе, провітрюване, без прямого сонця, а головне, подалі від джерел озону: компресора, електродвигунів і зварювального апарата, бо саме озон дає сітку тріщин на боковині. Вік шини читайте за останніми чотирма цифрами DOT, і після шести років показуйте гуму фахівцю. Більше матеріалів для водіїв у розділі Авто.

Андрій Ткаченко

Андрій Ткаченко відповідає за теми, пов’язані з автомобілями й технікою: ввезення та розмитнення, перевірка авто перед покупкою, обслуговування, побутова електроніка й сервіси. Любить розбирати те, що зазвичай пояснюють загальними фразами: формули розрахунку, регламенти, офіційні реєстри. Перевіряє кожну цифру перед публікацією.

Схожі статті

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Кнопка "Повернутися до початку